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秒速赛车主页汽车空调不制冷?3分钟教你判断空

日期:2019年06月10日   信息来源:未知

  六月天,一年中最热的时候要来了!外界气温达到35℃时,阳光照射15分钟,封闭车厢里的温度就能达到65℃!

  如果这时候汽车空调不好用,光吹风不制冷,开车就变成一种惩罚。很多车主以为空调坏了,但其实有些问题不像你想的那么复杂。

  冷凝器是汽车空调系统中的散热部件,一般位于车头靠前位置,这使它很容易粘附从发动机盖缝隙中漏进的各种灰尘、杂物。比如春天时的柳絮等,附着在冷凝器上会导致空调冷凝器的散热不好,直接导致空调不凉。

  调节好水枪的压力不要过大,一定要正对冷凝器由上到下的清洁,不可左右往复的清洁,以免损伤冷凝器散热片。冷凝器所有表面被清洁时,会从车下部流出许多黑色的脏水,这时还要继续清洗,当流出的水为干净透明的,说明冷凝器及水箱清洗已被干净。

  随着使用时间的增加,滤芯上吸附的灰尘和杂质也会越来越多。当脏物累积到达一定程度时,空气滤芯的表面便容易堵塞,从而导致空调的出风量不足,进而影响空调正常的制冷效果。

  此外,如果空调开启后车内有异味,一般情况下也可以判断是空气滤芯太脏导致的。

  一般来说,建议车辆每行驶5000公里时,便清洁一次空气滤芯或者有条件的直接换掉(某宝购买即可,价格很便宜)。当然也要根据当地的污染状况灵活调节。一般车用空气滤清器的滤芯是纸质的,由于它比较“脆弱”,用手轻轻地拍打或在地面上磕几下,让附着在滤纸上的灰尘掉落即可,如果有条件可以用风枪吹一下,不管怎么样一定注意不要沾水。

  车内空调一般默认是外循环模式,如果你的空调不冷了,看看是否它一直处于长期外循环模式。因为外循环会让外部的高温空气带入,制冷效果自然不如内循环模式。车子一边走,还要有很大的功率去制冷,秒速赛车效果肯定不如内循环好。

  城市道路行驶一般内循环,因为拥堵路段,周围的尾气污染物含量较大。而长时间处于内循环模式后或者在空气清洗的地方,可以使用外循环,或者开一会窗户,避免车内缺氧或者空气混浊。

  这个故障不怎么常见,因为很多车型的皮带轮更换周期很长。但是如果皮带早于更换周期前出了问题,在运转中可能导致打滑,造成空调压缩机工作不正常而导致空调不凉。

  各种品牌汽车的更换时间有所不同,可看看汽车的使用手册(或保养手册)有具体规定,按规定时间更换就行。一般情况较低的是6—7万公里或者5年左右更换,建议接近规定更换时间就提前更换。

  一般情况下,汽车行驶2-3年加一次冷媒属于正常消耗,如果需要频繁添加可能是因为汽车的空调管路存在泄漏,需要到专业汽车维修店去检查维修。

  建议去4S店处理。制冷剂的加注和排出,涉及到严格的技术参数和操作顺序,违规操作可能引致事故。因此,在判断出制冷剂剂量存在异常后,建议去4S店,让专业维修人员进行操作。

  如果以上情况都排除,则有可能是极个别的部件出现故障导致空调不凉。比如空调压缩机,空调温度传感器等等。这类情况,则也是需要去4S店找专业的师傅检修了。

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